作者：卡布

2017 新溪阿縱走–阿里山眠月線下水漾出杉林溪

網路上看到一段文字“實地去參與活動，才會擁有參與感、才會擁有回憶，才能夠標明您的生命軌跡”

看人遊記再多也沒有親自去一趟來得精彩.阿溪縱走行程事隔數十年之後.終於能再度準備踏上這個遲來的行程.

原本大眾化路線因為阿里山鐵路毀損有了更動.變動的景點多了個水漾森林.要花更多時間及體力去完成.

新阿溪縱走行程需要揹帳篷.也是首次糾團揹帳篷上山.行前準備較為仔細認真.路線參考其他山友資訊後.
發現難度並不是算難.由阿里山進入再走出杉林溪下山.兩地交通安排要花時間去安排.還好實際走完後一切都完美的銜接.
也感謝隊員共同完成此之夢想行程.
有關於救國團溪阿縱走行程.80年代可是非常熱門活動.每年一開始報名都是以秒殺被搶光.
高三在敦化北路中華紀念館旁的救國團台北學苑住一年.住在救國團樓上竟然睡過頭沒報到溪阿縱走

算是那段時間內印象最深刻的事件之一 (註1) :

2017 新溪阿縱走 最初計劃行程: 

D 1 台北出發中午到達阿里山.走到眠月車站住宿.

D 2 眠月車站上松山.下亞杉坪林道訪眠月神木再紮營水漾森林

D 3 水漾森林-鹿屈山-杉林溪

交通: 台北高鐵出發到嘉義站搭台灣好行至阿里山.回程由杉林溪搭乘台灣好行至嘉義站回台北.

行程初步計畫原本只有3人.公佈之後增加為8人同行.嘉義到阿里山的里程有90公里.搭台灣好行公車會有點痛苦每個人又有3天行程的大背包.於是這段路程改為租一台9人座包車上.時間更短也好掌握行程變化.

實際完成後之行程記錄:

DAY 1 :

早上由台北.台中(蔡智芳)出發.12:13 在高鐵嘉義站全員會合.

12:30 坐上接駁9人巴往阿里山.13:00中途停留採買第一天晚餐.土雞一支.4菜.

15:20 台18公路 90.3公里 下車整裝出發.

15:37 水山神木拍照 順著鐵路走往阿里山遊樂區.

16:05 繞到阿里山派出所.櫻花沒有開….

16:20 阿里山閤旁鐵道續行…

16:57 祝山線鐵道分叉點.取左前進.

17:40 崩塌明隧道.已經架鐵橋.

16:00 塔山車站.搭帳在車站木頭平台之上.下雨改回到隧道內煮晚餐.雨勢變大決定在鐵軌旁睡.

DAY 2

07:46 整裝完畢之由塔山車站出發往眠月車站前進.

08:06 第12號隧道

10:00 石猴遊樂區

10:20 眠月車站

11:09 起登陡上往松山

13:17 松山三角點 (中途停留30分鐘午餐.等人折返拿登山杖.)

16:16 下切到乾溪床大石塊區.濕滑.

17:00 水漾及眠月神木分叉路口.

17:35 眠月神木 (往神木路程只有一個高繞.一個下切.再加一個小下切溪床.即可.來回約一小時)

18:20 水漾森林.

DAY 3

06:00 起床.同伴發現有動物在帳篷內亂翻廚餘.搞了10分鐘才整理好.

06:25 準備早餐後整理裝備收拾行李.

08:01 陽光出現.大夥一起來拍照.

08:45 起登往稜線爬離開水漾森林

10:20 亞杉坪林道鹿屈山登山口叉路.大夥都不想去爬.走林道下山

10:35 陡下拉鐵鍊路段.再接上林道.

11:35 林道空地休息吃行動糧.短笛演奏

13:20 杉林仁亭.走到商店買接駁車票.等車

13:35 遊客中心等台灣好行公車往台中.等待時間煮泡麵加揹上山的食材

14:50 上台灣好行公車.在溪頭要重新買車票.才能再上車.

16:50 抵達台中高鐵站.

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12點13分高鐵到嘉義車站.全員在此會合.共8名成員.緊接著立即搭上九人座包車往阿里山前進.

預定今天晚餐要在路上找餐廳採購.包車就能自由的在中途採買.比起台灣好行公車自由度更多. 

到台18公路90.3k 揹起裝備準備進入阿里山遊樂區.

水泥路走到蓄水池.

再往下往水山神木走就沒錯了…

沿著水山鐵道前進

等火車來??…..

鐵道走到空曠處遠看對面山頭有二座明隧道.必須要在天黑前抵達那裡..

穿越森林遊樂區…借道過去.

當櫻花盛開時一位難求的拍攝點… 

阿里山閣飯店前再走鐵道.祝山線叉路走左邊…

進入神秘區域

在天黑前來到明隧道前.放心不少.

鋼筋外露讓人感覺到破壞之巨大..

原本下切再上攀路線已有善心人士架設自製鐵橋.一步步過搖晃的橋並不困難.

最後一段上攀到隧道內也架有鐵條鐵鍊確保安全.

安全過明隧道.大夥都放心.今天任務已完成8成.

進入幾座崩塌隧道內也很好走.

 落石阻礙有小洞可以通行.

依序通過輕鬆過關.

在天色有些昏暗時抵達塔山車站.下個營地可能花掉不少時間才會到.決定不摸黑.今晚在塔山車站搭營.

搭帳時下起雨來.有點不方便.最後決定在隧道內過夜.

晚餐是中午採購.再煮個湯就能開飯.

在隧道內過夜….(整晚風吹不停…)

 隔天一早起床.鐵道上的卯石比想像中好睡.分工合作煮飯.收帳處理裝備.

這鍋能吃嗎??

開始準備第二天行程.昨天進度落後今日行程要有摸黑到水漾營地的心理準備

鐵道設備還在.只是火車一直沒能開進來..

隧道群不少..出發囉…

隧道之後就是一片光明…

美麗弧度的車軌及橋樑.兩軌之間架有木材.安心度提升.

一直走鐵道橋樑及隧道

鐵道上一定有人想這樣子玩..

也可以如此…

鐵道好好玩…

一葉蘭保護區之後的這段鐵道旁也有不錯的營地.是鬆軟的平地哦..

一直走到石猴遊樂區.

原木休息椅….

 忘了提醒剛剛小蔣坐一陣子才離開..味道應該不錯.

石猴的頭掉到地面了.有心想要推回去…

天塌下來別怕.吳店長會頂著…

終於來到眠月車站…..

註解:

 一是:英國白人靈魂歌手 Paul Young 在中華體育館開唱.窮學生的我們當然是沒錢買票入場聽唱.只能在開演前窩入口等巨星來.
看看能不能簽個名什麼的結果連個人影也沒看到.不過在體育館外門口隔牆感受一下也滿有參與感.離開前見到有位小姐沒票卻一直對著工作人員撒嬌.

要求放她進去看.想當然是不行啊 ! 重點來了!工作人員透露唱最後一曲時會開門散場.那時候就沒有管制.哈哈!!收到.

於是整間宿舍人就在房間待命,接近散場時再回到中華體育館前等待.門一打開拔腿往內衝去.什麼也不管看到黑壓壓的一排人.立即腳踩在椅背上.

往人縫中看著 Paul Young 唱完整首 Every time you gaway . 散場時還在附近不想走.最後在路上遇到主辦人余光先生穿著招牌西裝上衣由我們前方走來.

攔下他一直對著他說謝謝.讓我們有聽到看到表演.哈哈!!也許他根本不知道有開門那件事.

二是: 救國團溪阿縱走.當時報名地點就在台北學苑一樓排隊.和同學阿裳,丸子都想要去參加.報名前一晚還在討論是不是就直接在樓下等到隔天才會搶得到名額.

阿裳就分析了狀況.公車是6點開車.只要在6點前起床下去排隊就肯定有得報.安心的去睡覺.沒想到當天5點左右吧!

被樓下吵雜的人聲吵醒來.衝下去時已經是好長一排.阿溪縱走.中橫健行.戰鬥營都額滿.最後只能草草報個墾丁的行程…

文章來源： 卡布的咖啡與單車生活 （已授權）
作者： 卡布