【圖片／李俊明】

做為全中國最大鐵路樞紐之一，杭州火車東站無疑具有驚人氣勢，不但擁有30條以上軌道在此交會，就連流線建築外觀與規模，也直逼國際機場等級。能入住占盡地利之便的酒店居高臨下，光是俯瞰南來北往各式列車，就能讓鐵道迷流連忘返。

對比諸多紮根已久的台商，我的中國經驗說來也許野人獻曝。不過近期一趟中國差旅，我目睹了中國鐵道經濟學，正在風風火火揚起；再來，在地中階旅館品牌興起，建立顯著規模，同樣值得玩味。

Hotel Info／維也納酒店杭州火車東站

網址：www.wyn88.com
房價：豪華雙人房每晚台幣兩千元起
交通：由上海虹橋站出發，約一個半小時到達；從杭州蕭山國際機場有直達巴士前往。

這趟旅行後段啟程前往杭州，在蘇州等候出租車時，與酒店年輕門房聊了起來，前兩天多次向他詢問訂購高鐵車票與乘站細節，藉由新科技之助，從沒搭過火車的小哥儼然識途老馬，在手機上運指如飛，熱心指引我查找票況。

就這樣，我順利來到中國首屈一指的火車樞紐—杭州東站，再度開了眼界。我實測之下，從一頭走至另一頭，少說十五分鐘腳程，比很多國際機場還要一望無際，因此裡頭有大型高爾夫球車載人疏運。它的單日人流超過七十萬人次，還設有「城市航站」，可辦理部分航班登機手續，轉機的旅客可從容前往蕭山機場搭機。

中國首屈一指的火車樞紐
單日人流超過七十萬人次

車站內就有「如家」直接進駐，這是中國著名的平價旅店，也是中產階級常下榻的品牌，用不著出站，二十四小時都可暫歇，一旁還有應有盡有的美食街，生活機能完全自給自足。不過我沒有選擇「如家」，決定試試連鎖的「維也納國際酒店」，同樣是車站整體開發計畫一部分，從地下通道可與車站互連。

中級商務旅館在大陸的興起，是很值得注意的現象。從深圳起家、已有六百多家分店，而且每年還以三百多家規模拓展的「維也納國際酒店」是很典型例子。

一出電梯，門面刻意的歐風，代表中產階級富裕後對質感與派頭的嚮往。有意思的是，歐洲宮廷大廳的金碧輝煌，與旅店外觀的流利摩登，恰似一個人腦子裡住了兩個不同靈魂，有一種奇妙的脫鉤，反映出品牌經營上缺乏宏觀戰略。還好，它的整體設施仍不失為舒適整潔。

優越的立地條件無人能及
盡覽頂尖車站的潮來潮往

從它的服務方式，可看出主攻國內商旅市場的定位，訴求方便、迅捷、價平。房內硬體與備品還有需要改善之處，精緻度不夠，不過，空間格局不輸同等級國際連鎖，與近期大陸製造業喊出的「愛上中國製」口號互相呼應，看得出在地品牌的力爭上游。

這旅店最迷人的還是優越無比的立地條件。沒有其他旅店，能這麼一覽無遺地欣賞中國頂尖車站的潮來潮往。舉凡北抵長春，南往貴陽、雲南，西至重慶、蘭州的列車都在這裡停靠；週身雪白的高鐵「和諧號」每日有逼近四百車次頻繁往返，串連起杭州輻射開來的交通密網。

透過整面落地窗，俯瞰火車不斷進站又離站，月台旅客聚合又離散，竟會有奇妙的療癒感。我索性把西湖美景晾在一旁，閒閒泡壺熱茶，在窗前好整以暇一上午，假裝是個不折不扣鐵道迷，讓思緒隨著一列列火車，加速飄向未知遠方，成就旅途中難得閒散的小確幸。

達人Ｘ李俊明（本專欄僅代表作者個人觀點）

曾任世界地理、雅砌、CASA+、2535等雜誌總編輯，著有文創、美學、設計等相關領域專書十餘本，專事與建築、設計、生活美學、文化創意產業相關的寫作與演講，作品散見各大媒體。

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