{"id":35876,"date":"2015-03-18T11:57:02","date_gmt":"2015-03-18T03:57:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.url.com.tw\/blog\/?p=35876"},"modified":"2015-03-25T09:41:54","modified_gmt":"2015-03-25T01:41:54","slug":"%e3%80%90%e7%94%9f%e6%b4%bb%e3%80%91%e5%80%9f%e9%8f%a1%e6%97%a5%e6%9c%ac%e8%bb%8c%e9%81%93%e9%81%8b%e8%bc%b8%e6%94%b9%e5%96%84%e5%8f%b0%e4%b8%ad%e6%8d%b7%e9%81%8bbrt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.url.com.tw\/blog\/?p=35876","title":{"rendered":"\u3010\u751f\u6d3b\u3011\u501f\u93e1\u65e5\u672c\u8ecc\u9053\u904b\u8f38\u6539\u5584\u53f0\u4e2d\u6377\u904bBRT"},"content":{"rendered":"

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日前又再次到日本觀光了一段時間
\n這次一路走訪了關東, 中部, 關西, 中國, 九州等五大區
\n同時也再度體驗了各地便捷的交通運輸<\/p>\n

\"wp_ss_20150302_0001.png\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

其中令我印象比較深刻的
\n就是廣島地區的路面輕軌電車與島根縣的鐵路<\/p>\n

\n

廣島地區的電車<\/span><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

你說說看! 車廂有沒有超像BRT?<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

車廂連接部分<\/p>\n

\"\"<\/a>
\n雖然是軌道運輸, 但除了營運中行駛的速度較快之外
\n個人認為在營運效率上並不如台中的BRT系統
\n為什麼? 主因是在於他們的收費方式<\/p>\n

\n

島根縣的軌道運輸<\/strong><\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

BRT採用的是站外收費
\n車子到就可以自由上下車, 節省寶貴的時間
\n但日本的輕軌運輸並非如此
\n在上車時需要取一張整理卷, 上面標示著不同的數字<\/p>\n

 <\/p>\n

\n

發整理卷的機器<\/strong><\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

在公車,鐵路與輕軌電車之類的交通工具上都有不同形式的<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

\n

整理卷<\/span><\/strong><\/p>\n<\/blockquote>\n

\"\"<\/a>
\n而在車子最前方會有一個電子看板
\n隨著站別的不同
\n上面會寫著哪一個數字要繳多少錢<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

電車, 公車與鐵路都是以這樣的方式運作
\n但這樣一來, 下車時就會遇到排隊付費的問題
\n甚至還會有人現場換零錢
\n假如果台中的BRT降格成公車與BRT混合使用
\n難保不會出現這樣的情況…<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

其實~輕軌一樣需要停紅綠燈
\n一樣是雙向雙車站
\n一樣有優先號誌做為配套
\n要穩定車次與班距
\n這些都是不可或缺的條件之一<\/p>\n

\n

廣島的市內電車<\/strong><\/span><\/p>\n<\/blockquote>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

如果未來台中市府真的還要混入公車營運
\n勢必會影響到現行的收費方式…<\/p>\n

公車跟BRT分流才能造成快捷(Rapid)的事實
\n如果還要把公車加進來
\n不如讓BRT增班或是減少讓BRT受到交通燈號的影響還比較實際
\n否則真的只能說是走回頭路<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

市府當務之急應當是在短時間內先建立好既有規劃的所有BRT路線
\n形成綿密路網之後
\n市民的使用率, 滿意度甚至是觀光財, 也必定會隨之而來
\n切莫因噎廢食, 因為部分人事物而反對才是比較理想的做法!<\/p>\n

by mizuhara
哪裡好吃哪裡去:美食避雷箴<\/a>
台中捷運美食地圖​<\/a><\/p>\n

此文同步發表於臺中公共運輸推廣協會 – TPTPA<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n\n
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\t標籤： BRT<\/a>, MRT<\/a>, TPTPA<\/a>, 公車收費<\/a>, 台中brt<\/a>, 大眾運輸<\/a>, 快捷巴士<\/a>, 捷運<\/a>, 捷運公車<\/a>, 日本軌道運輸<\/a>, 日本鐵路<\/a>, 臺中公共運輸推廣協會<\/a>, 輕軌<\/a>, 電車<\/a><\/p>\n

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