樂齡商機，就是所謂的銀髮族商機，三年內在台規模，預估將破千億美元。

如何洞悉長者需要，搶先佈局這片藍海市場？

台北Sogo捷運站旁，一間流行音樂教室，頭髮花白的歐吉桑，或五十多歲的家庭主婦，不時進進出出。他們或學唱歌、電子琴、或學爵士鼓、吉他，熱情不輸小伙子。

三年多前，一家知名兒童音樂教室的日籍經理，看到台灣生育率全球最低，少子化問題嚴重，擔憂衝擊既有事業，主動找上經營流行音樂多年的陳子文加盟，試圖發展成人音樂。

一年多來，這間教室年逾五十歲的學生已佔兩成。「台灣很適合（對熟齡人士）推流行音樂，」陳子文說。

當大部份商業廣告還鎖定年輕族群時，有些企業開始把焦點，放在另一個大家都可以預見，卻還不知道怎麼經營的市場——樂齡人口。

經建會估計，二○一七年我國六十五歲以上的人口，將達到一四％，進入「高齡社會」；二○二五年更將超過二○％，進入「超高齡社會」，相當於每五人中，就有一位老人。

工研院也預測，未來三年內，台灣的銀髮族商機規模，將超過一千億美元，比現在最熱門的觀光產業還要大六倍。

從高雄北上急「尋寶」

台灣目前六十五歲以上的人口，已超過二百四十八萬人，是大學生總數的兩倍，但他們顯然還未受到商業市場的重視。

「連寵物都有用品店，為什麼老人沒有？」樂齡網總經理張慶光，四年半前看到市場缺口。他先在網上販賣日本引進的各種銀髮族生活商品，像是可坐的購物散步車，大得逼近一張A4紙的巨無霸遙控器等。這幾年，他陸續在北中南設立五家店，成長穩健。

他剛創業的第一個月內，沒有任何宣傳，就有客人帶著年邁的父母，一家人遠自高雄開車到他位在台北市的公司樓下，急著要買用品，張慶光趕緊帶客人在倉庫裡「尋寶」。他深刻感受到，台灣的市場實在太忽略這個族群。

挾通路、零售經驗與既有知名品牌的優勢，特力集團去年針對五十歲以上的熟齡人士，新闢「特力巧樂」品牌。短短一年內，已擴展十個據點，目前每家店單月的營業額達百萬元，效益可觀。

「大家都不想變老，也不想被貼上老的標籤，」特力自有品牌事業部副總經理李燕玲觀察，要抓住樂齡商機，策略是，將商品定位在可以讓生活更有活力、更健康。

百年老店台鐵，也意外搭上樂齡商機列車。

四年前，台鐵為了因應高鐵的衝擊，推出郵輪式列車，以類似遠洋郵輪的概念，在各港口停靠一段時間，再開往下一港口的方式，選定幾個可以停留賞景的車站，讓旅客下車，或在車上欣賞車站周邊景致，再繼續開往下一站。

郵輪式列車，因為便利、平價，擄獲銀髮族的心，佔了六成旅客的比例，且不少阿公阿嬤「揪團」參加。

台鐵創新行銷小組沈憶芬笑說，  她曾遇過快九十歲的老先生，參加鹿野熱氣球嘉年華之旅、還玩滑草；也有八十二歲的阿公參加瑞穗的泛舟之旅。這些長者的充沛活力，讓工作人員跌破眼鏡。

不過，在台灣，樂齡產業仍在萌芽階段，對業者充滿挑戰。

「（銀髮族商機）看起來很大，但摸不到，」一家業者困惑道。

【文／黃惠鈴  圖片／邱劍英 更多內容請見《天下雜誌》499期】

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